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长久中置轴厢车亮相2019公路运力创新暨中置轴汽车列车应用研讨会 2019年09月29日


▲ 会议开幕式现场


《2019公路运力创新暨中置轴汽车列车应用研讨会》于2019年9月21日在上海市如期举行。会议由中国交通运输协会物流技术装备专业委员会发起主办,上海物流企业家协会联合主办,一汽解放青岛汽车有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司作为协办,长久(滁州)专用汽车有限公司等数十家企业给予会议大力支持。来自全国各地的相关政府部门领导和物流运输、技术装备企业高层代表160余人共同围绕“共创新模式,打造物流新生态与价值链。”展开交流探索。


▲ 主题讨论


主题对话围绕:运力在公路货运企业的结构性转型升级的思考与对策;运力技术与新的组织模式在公路货运行业中对于供应链物流中的地位与发展趋势,两个议题展开了研究和讨论。相关各嘉宾领导在此次对话中就国家标准GB1589-2016政策、中置轴车辆改装、物流平台创新调整等问题,为公路运输的变革发力献计献策。


▲ 长久汽车营销公司总经理王金河


长久汽车营销公司总经理王金河结合长久汽车中置轴产品,介绍了长久为物流行业的降本增效做的生产研发设计。


▲ 长久中置轴厢车车辆展示


长久汽车匠心智造的中置轴厢车,以其时尚外观、卓越品质、领先技术引发了诸多行业大腕的赞叹,该车型广泛应用于快递、快运、汽车配件等行业的中长途物流运输,驾驶机动灵活,转弯半径小,装载量大,并且可实现甩挂运输。


长久汽车中置轴厢车特点


长久汽车目前已有31项专利技术,核心技术的大力应用,让长久的产品快速进入了技术创新时代;长久汽车也充分考虑了用户的经济创收需求,中置轴厢车轻量化设计,前后车互通无需摘挂等优势也让车辆运行实现了最大的经济效益。

一个产品的好坏不仅受生产设备优劣的影响,还受技术先进与否的影响。在生产方面,长久拥有国内最大产能的的专用车生产制造工厂。在滁州工厂,全部采用整车制造,冲压、焊装、涂装、总装,四大工艺齐全,零配件全部自己生产,并采用机器人流水线进行关键部件焊接作业,这都是冠军品质的基础。

为了让用户随时享受到便捷的服务,长久与一汽、重汽等底盘厂家合作,目前已经构建了70余家服务网点。长久远,行天下。对长久汽车而言,长久中置轴厢车只是一个创新的开始,在未来会有更多代表行业,甚至引导国际趋势的产品、技术,在长久人的努力下,必将展现更多精彩。


供稿:长久汽车

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